Коляска 2 в 1 Riko Swift Neon

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RIKO SWIFT 2В1:

Размеры люльки:  Проверено!!!

79x36 см.

прогулочный блок:

92x42 см.

для мам и пап ростом от 150 до 190 см.

• Разложенная рама с колесами: 56 х 103 х 111 см
• Сложенная рама с колесами: 56 х 78 х 36 см
• Диапазон регулировки ручки (от земли): 75-117 см
• Высота спинки прогулочного блока: 49 см
• Глубина сиденья прогулочного блока: 25 см
• Длина подножки прогулочного блока: 18 см
• Диаметр колес (задних / передних): 24/29 см
• Вес рамы с колесами: 8,80 кг
• Вес люльки: 4,80 кг
• Вес прогулочного блока: 5,10 кг

ОПИСАНИЕ RIKO SWIFT 2В1:

• современная многофункциональная коляска с возможностью, установки  автокресла 0+ , автокресло преобретается отдельно, КАТАЛОГ автокресела 0+,
• легкая алюминиевая рама,
• большая удобная люлька с хлопковой подкладкой и регулировкой подголовника,
• кокосовый матрас
• регулировка подголовника в люльке с наружной стороны,
• сиденье в прогулочной версии с возможностью установки спереди и сзади по ходу движения,
• регулируемая подставка для ног,
• 4-ступенчатая регулировка спинки сиденья, включая положение лежа,
• дополнительный матрас на сиденье из мягкой ткани,
• регулировка сиденья,
• чехол для ног ребенка
• 5-точечные ремни безопасности,
• дополнительный шаговый ремень, прикрепленный к защитному барьеру,
• защитный барьер с возможностью наклона в сторону,
• перила отделаны практичной экологической кожей,
• ручка управления отделанная практичной экологически чистой кожей,
• регулировка высоты направляющей,
• большая корзина для покупок,
• легкий доступ к корзине,
• большая практичная сумка, закрепленная на ручке управления 
• чехол от дождя, который подходит как для глюльки, так и для сиденья,
• москитная сетка для люльки,
• инновационные шарикоподшипники с полиуретановыми шинами,
• Система амортизации передних колес ASS (Антишоковая система),
• Система регулировки жесткости подвески HDA (Heavy Duty Absorption),
• Система быстрого выпуска QRS (Quick Release System),
• передние самоустанавливающиеся колеса с возможностью блокировки для прямой езды,
• Центральный стояночный тормоз ​